編註:游博翔大專學生研究計畫論文「自願式地理資訊(Volunteered Geographic Information)與智慧城市治理性之間的張力──以臺灣OpenStreetMap社群為例」獲得108年度大專學生研究創作獎。因文章篇幅較長,分為上下兩篇。
游博翔(台大地理環境資源學系學生)
「智慧城市(Smart City)」一詞近年在各種媒體上頻繁地曝光,也是各縣市爭相發展的都市願景。桃園市在去年(2019年)奪下「ICF智慧城市論壇(Intelligent Community Forum)」評比的「全球智慧城市首獎」後,成為繼臺北市(2006年)及臺中市(2013年)後,第三個獲得此獎項的臺灣縣市(參見ICF官方網站),可見臺灣公部門在推動相關政策時的不遺餘力。隨著資通訊技術的進步,大量帶有地理坐標的城市數據被偵測、儲存與分析,使人們能夠掌握現實世界的動態樣貌,從車流量、空氣品質到資源分配,各種空間上的動態變化都能夠被記錄下來,使地理資訊成為促進發展智慧城市之有效利器。綜觀各縣市所提出的智慧城市框架,無論是基礎建設以至特定應用,例如:環境監測、交通管理系統、防疫物資地圖等方案,皆納入地理資訊作為基礎資訊,進而發展相關應用軟體與服務。從此處就可窺見,在智慧城市的未來圖像中,地理資訊的應用無疑是核心的一環,且其發展與更加精確且動態的地理資訊息息相關。
在公部門或企業積極推動各種科技感測技術,期待能將城市數據轉化為治理工具的同時,民間社會也有著一股力量,希望透過群眾的智慧,建立起一個開放的地理資訊平臺,讓任何人都能夠貢獻和取用當中的地理資訊,這就是開放街圖(OpenStreetMap,以下簡稱OSM)所在進行的努力。透過類似維基百科的開放式編輯架構,OSM讓一般民眾也能透過簡易的編輯工具,參與過去往往只能由專家主導的地圖繪製工作,而這樣的行動也被著名的地理資訊學者Goodchild(2007)稱之為「自願式地理資訊(Volunteered Geographic Information, VGI)」。
考慮到地理資訊本身便具有語言、文化等等因地制宜的特質,OSM在各地區的推廣都少不了建立在地社群這一步。臺灣的OSM社群自2008年開始發展,如今已成為臺灣開放社群中活躍的一份子,並建置起相當完善的地理圖資,發展出如登山地圖、飲水地圖等等貼近市民需求的專案;無獨有偶的是,在智慧城市的政策論述中,「市民參與」也往往是其主打的面向,強調透過廣納市民意見來解決他們所面臨的問題,才是智慧城市的發展目標。在政府與民間兩種不同脈絡下,都市空間究竟是如何被感測、轉譯並且數位化成為「地理資訊」,進而成為我們現在所看到的各種線上地圖服務。本文透過對臺灣智慧城市與OSM社群的分析,帶大家一窺智慧城市中市民身份與都市治理之間的關係,在地理資訊這個層面上如何顯現,希望能夠為智慧城市下的「公民圖客」這一身份,提供更為具體的形象。
臺灣OSM的社群運作與草根精神
和大部分開源社群一樣,臺灣OSM社群是靠著少數的核心貢獻者貢獻絕大部分的資料,編輯過臺灣地區資料的人有將近9000人,以貢獻過的節點(nodes)為單位來統計的話,其中一半的人只貢獻過個位數的節點,而貢獻超過十萬個節點的活躍貢獻者則有30人,僅僅這30人就貢獻了超過三分之二的總資料量,可見活躍貢獻者對OSM社群貢獻之重要程度(見圖一)。

圖一:臺灣範圍資料貢獻統計表[1](作者提供)
這點從OSM資料標籤的方式便可見端倪,OSM資料庫是自由的鍵-值(key-value)組合,儘管官方提供了一份參考的紀錄標準,然而此標準是根基於英國的經驗,且亦無標示上的硬性規定,因此在各國的在地社群編輯時,往往面臨不少無法歸類的地理資訊,或產生描述上不一致的情形。比方說臺灣的檳榔攤,有人將它標成醃漬食品店、有人歸類成雜貨店、有的因為兼賣菸酒被標成酒店或菸店;又如夜市所在地是否要標註為步行區,儘管其在白天僅是單純供車輛行駛的馬路。因此社群也成立專門討論串,提供貢獻者交流以解決上述問題。社群成員受訪時表示,社群會尊重貢獻者的在地知識,也就是住在附近、實際在這個地方活動的人,他的觀點就會更可信,就算是資深成員也不輕易去更動或指正。若真有人覺得這個標籤方式不精確,也能夠自行上去編輯,透過直接貢獻資料來表達自己的觀點,把資料庫視為意義競逐的平台,因為在社群中,並沒有人擁有阻止他人編輯的權限。因此,對於資料標籤型態或標籤內容,無論透過討論、協商或是實際編輯,一切都是仰賴著社群中個人的觀點呈現,以及與他人的溝通,而非是由上而下的定性規範。
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發展智慧城市的多元面向:交織公民圖客的在地觀點 ─以臺灣開放街圖社群為例(下)
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